자동차 시장 조사 회사 그냥 자동 온라인 지능형 서비스 QUBE 자동차 애 널 리스트 들은 전통적인 자동차 할로겐 헤드 램프 글로벌 QE 액세서리 시장을 지배 하기 위하여 계속 했다.
그것은 이해 하는 2015 년 80%, 자동차 헤드라이트의 총 개수 보다 더 많은 액세서리 최대 73 백만. 애 널 리스트 주장 할로겐 램프는 여전히 업계의 최고의 헤드라이트 기술 솔루션.
그러나, 그냥 자동 분석가 논쟁 99 백만 (TIV) 산업의 성장 때문에 헤드라이트의 수 약 35%로 성장할 것입니다 비록 공유 속도 2030 약 75%에 떨어질 것 이다.
시장 점유율의 일부 손실에도 불구 하 고 할로겐 램프 2015 2030 복합 연간 성장 속도의 성능, 업계 총 2.6% 화합물 연간 성장 속도 보다 약간 낮은 2%로 줄어들 것입니다.
그냥 자동 연구에 따르면 LED는 자동차 헤드 램프 기술의 새로운 성장 포인트 될 것입니다. LED 헤드 램프는 16.2%의 복합 연간 성장률에서 성장할 것입니다 그리고 2025 bi-제 논 헤드 램프의 시장 넘어 기술의 성공으로 이어질 것입니다.
그냥 자동 분석가 미래 있을 것입니다 더 큰 정도로 주요 운전 요인의 LED 헤드 램프의 사용 크 세 논 램프의 비용에 따라 달라 집니다 믿습니다. 반면, LED 빛의 비용은 낮은, 더 나은 성능과 높은 신뢰성입니다. LED 글로벌 침투 증가 합니다 그 2.5%에서 2015 년에 약 17%를 2030 년에서 추정 된다.
크 세 논 램프의 경우 지역에서 유럽 및 일본 자동차 조명에 LED 조명 적용에서 선두에으로 예상 된다. 그냥 자동 증가 약 6%에서 2015 년에서 2030 년의 1 / 3을 일본의 LED 보급률 7%와 40%, 각각 될 것입니다 유럽 LED 침투를 기대 하고있다.
또한, 그냥 자동 분석가 믿습니다 레이저 조명 다음 주요 기술 도약 될 것으로 예상 된다. BMW에 따르면 LED에 비해, 레이저 조명 기술 5 배는 빛의 강도, 제공할 수 있는 그리고 전력 소비는 LED의 절반 밖에. 현재, BMW i8만 고는 새로운 7 시리즈 자동차 전면 조명 기술을 사용 하 여 레이저 조명, 아우디에 한정판 R8 LMX 자동차가이 기술에 사용 되는 오 스 람에 의해 제공 됩니다. 시장 전문가 레이저 조명 기술의 사용 제한 요소는 미국 규제 기관 기술 승인 하지 않은 생각 합니다. 일단 기술 승인 경우에 LED가 빠르게 성장 하는 기술, 자동차 헤드라이트도 할로겐 램프에 의해 지배 될 것으로 예상 된다.
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