조명 수출 사업에 10년 이상 종사한 후, 저는 여러 지역의 당국, EPC 계약자 및 유통업체와 함께 공항 프로젝트에 LED 가로등을 공급했습니다. 제가 받는 가장 일반적인 질문 중 하나는 "야간 교통에 몇 럭스가 필요합니까?"입니다. 솔직한 대답은 단일 숫자가 없다는 것입니다. 적절한 수준은 도로 유형, 차량 속도, 교통량 및 지역 표준에 따라 다릅니다. 제가 고객에게 설명하는 방법은 다음과 같습니다.
표준부터 시작하세요
조명 수준은 공항 당국의 요구 사항과 함께 CIE 115, EN 13201 또는 IES RP-8과 같은 현지 규정 및 인정 표준을 따라야 합니다. 아래 그림은 프로젝트 사양에서 볼 수 있는 일반적인 참조 범위입니다. 그들은~ 아니다공식 표준을 대체하므로 항상 설계자 및 당국에 확인하십시오.
또한 비행장 조명(활주로, 유도로, 접근등)은 ICAO 또는 FAA 표준을 따르며 전용 항공 설비를 사용합니다. 여기에 나온 수치는 다음을 사용하는 육지 및 서비스 도로에 적용됩니다.도로 LED 조명.
지역별 일반적인 기준 레벨
| 영역 | 일반적인 평균 조도 | 일반적인 균일성(Emin/Eavg) |
|---|---|---|
| 도로 및 고속도로 이용 | 15~30럭스 | 0.3~0.4 이상 |
| 터미널 앞마당 및 하차-구역 | 20~30럭스 | 0.4 이상 |
| 주차장 | 10~20럭스 | 0.25–0.4 |
| 에이프런 주변 및 서비스 도로 | 10~20럭스 | 0.3 이상 |
| 화물 및 물류 분야 | 20~50럭스 | 0.4 이상 |
| 경계 보안 도로 | 5~10럭스 | 0.2–0.3 |
혼잡한 교차로, 횡단보도 및 로터리는 일반적으로 직선 도로 구간보다 더 높은 레벨이 필요합니다.
요구 사항을 변경하는 요소
차량 속도:더 빠른 도로에는 더 높은 휘도와 더 긴 가시 거리가 필요합니다. 느린 앞뜰 지역에서는 보행자 안전에 더 중점을 두어야 합니다.
트래픽 혼합:버스, 연료 트럭, 화물 트레일러 및 보행자가 공유하는 도로에는 운전자가 사람들을 일찍 볼 수 있도록 더 높은 균일성과 우수한 수직 조도가 필요합니다.
노면:어두운 아스팔트는 콘크리트보다 빛을 덜 반사하므로 동일한 고정물이라도 표면에 따라 다른 결과를 나타낼 수 있습니다.
날씨:비, 안개, 먼지로 인해 가시성이 저하됩니다. 해안이나 사막 지역의 일부 공항에서는 설계에 안전 여유를 추가합니다.
밝기만 쫓지 마세요
많은 구매자는 더 많은 럭셔리가 항상 더 안전한 도로를 의미한다고 생각합니다. 실제로 눈부심과 균일성이 떨어지면 운전 안전성이 떨어질 수 있습니다. 나쁜 광학 장치는 조종사나 타워 관제사를 방해할 수도 있습니다. 완전 차단-또는 조정 가능한 광학 장치를 선택하고 공항 당국에 장착 높이와 조준 각도를 확인하세요. CRI Ra70+ 또는 Ra80+를 사용하는 4000K~5000K의 색온도는 가시성과 CCTV 이미지 품질도 향상시킵니다.
적절한 조명 수준을 얻는 방법
요청DIALux 또는 Relux 시뮬레이션모든 구역에 대한 조도와 균일성을 보여줌
시뮬레이션을 통해 조정된 도로의 일반적인 기둥 높이 8m~12m를 사용합니다.
더 낮은 전력으로 목표에 도달하려면 고효율{0}}등기구(150lm/W 이상)를 선택하세요.
설치 후 실제 조도를 측정하여 설계도와 비교
시간이 지남에 따라 조명 수준이 떨어지므로 루멘 감가 상각을 허용합니다.
품질은 조명 수준을 안정적으로 유지합니다.
디자인은 그 뒤에 있는 제품만큼 좋습니다. 값싼 조명기구는 밝기가 빠르게 떨어지며, 20럭스로 설계된 도로는 2년 이내에 목표 이하로 떨어질 수 있습니다. 그렇기 때문에엄격한 품질 관리 LED 엔지니어링 조명 매우 중요합니다. 공항은 바람, 비, 번개에 직면하기 때문에 저는 항상 LM-79 및 LM-80 보고서, CE, RoHS 및 TUV 인증서, IP66 보호 및 10kV~20kV 서지 보호를 확인하는 것이 좋습니다.
스마트 컨트롤로 에너지 절약
공항은 밤새도록 운영되지만 교통량이 일정하지 않습니다. 에이스마트 야외 조명밝기 조절, 모션 감지 및 원격 결함 경고 기능을 갖춘 시스템은 차량이 있을 때 안전한 조명 수준을 유지하면서 에너지 사용을 30%~60%까지 줄일 수 있습니다. 예산이 제한되어 있다면 지금 NEMA 또는 Zhaga 소켓이 있는 설비를 선택하고 나중에 업그레이드하십시오.
결론
공항 야간 교통에 적합한 조명 수준은 도로 유형, 속도, 교통 혼합 및 지역 표준에 따라 달라지며 우수한 균일성, 눈부심 제어 및 안정적인 제품 품질이 뒷받침되어야 합니다. 우리의 LED 가로등은 아래에서 만들어집니다. 엄격한 품질 관리 LED 엔지니어링 조명 모든 배치에 대해 노화 테스트, 방수 검사 및 서지 보호 기능을 갖춘 표준을 준수하므로 수년간 성능을 유지합니다. 공항 프로젝트를 계획하고 있다면 추천합니다Luxsky 조명귀하의 LED 가로등 공급 업체로서.
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